Mời thầu 8 dự án cao tốc gần 90.000 tỷ đồng

Bộ GTVT vừa thông báo mời thầu sơ tuyển các nhà đầu tư trong nước tham gia 8 dự án thành phần thuộc Dự án Đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020 (hợp đồng BOT). Hình thức lựa chọn nhà đầu tư là đấu thầu rộng rãi trong nước.

Cụ thể, từ ngày 15/10 – 14/11/2019, sẽ phát hành hồ sơ mời thầu với 2 dự án gồm đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu có vốn đầu tư hơn 8.380 tỉ đồng và đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt vốn đầu tư 13.338 tỷ đồng.

Ngày 15/10 – 15/11, mời thầu đoạn Cam Lâm – Vĩnh Hảo có tổng vốn đầu tư 13.687 tỷ đồng.

Ngày 16/10 – 15/11/2019, mời thầu 2 dự án thành phần tiếp gồm đoạn Nha Trang – Cam Lâm vốn đầu tư 7.615 tỷ đồng và đoạn Quốc lộ 45 – Nghi Sơn vốn đầu tư hơn 6.333 tỷ đồng.

Ngày 17/10 – 18/11/2019, mời thầu 3 dự án còn lại gồm đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45 vốn đầu tư 12.918 tỷ đồng, đoạn Phan Thiết – Dầu Giây vốn đầu tư 14.360 tỷ đồng và đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết có mức đầu tư hơn 11.603 tỷ đồng.

Dự án đường bộ cao tốc Bắc-Nam là công trình quan trọng quốc gia ưu tiên đầu tư trong giai đoạn 2017-2020, đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư và được bố trí vốn với 11 dự án thành phần. Ngoài 3 dự án đầu tư công, 8 dự án theo hình đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BOT được đấu thầu quốc tế, sơ tuyển hồ sơ nhà đầu tư.

Tuy nhiên mới đây, Bộ GTVT đã phải thông báo hủy đấu thầu quốc tế dự án cao tốc Bắc – Nam để đấu thầu rộng rãi trong nước.

Dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam ngoài 3 dự án đầu tư công, có 8 dự án theo hình thức đối tác công tư

Thứ trưởng Bộ GT-VT Nguyễn Ngọc Đông được báo giới dẫn lời cho biết rằng Bộ GT-VT vẫn giữ nguyên tiêu chí lựa chọn nhà đầu tư cho Dự án cao tốc Bắc-Nam theo nghị quyết của Quốc hội, tuy nhiên sẽ điều chỉnh giảm tiêu chí về kinh nghiệm do các nhà thầu trong nước bị hạn chế về mặt này. Ông còn nhấn mạnh rằng trong trường hợp không lựa chọn được nhà thầu thì sẽ chuyển sang đầu tư công nhằm kết nối các tuyến với nhau. Đồng thời Bộ sẽ có những kiến nghị với Chính phủ tạo điều kiện cho các nhà đầu tư huy động vốn triển khai dự án đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng.

Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc vừa yêu cầu Bộ GT-VT xem xét và xử lý những phản ánh liên quan tình trạng doanh nghiệp nước ngoài “núp bóng” doanh nghiệp trong nước để đấu thầu làm cao tốc Bắc-Nam.
Dự án đường bộ cao tốc Bắc Nam được chia làm 11 dự án thành phần với tổng mức đầu tư lên đến hơn 102 nghìn tỷ đồng. Dự án ban đầu được mở thầu rộng rãi cho quốc tế, nhưng đã phải hủy vì những quan ngại trong nước cho rằng nhiều công ty Trung Quốc sẽ tham gia thầu và xây dựng đường cao tốc. Người dân Việt Nam và nhiều chuyên gia lo ngại về chất lượng các công trình do các công ty Trung Quốc xây dựng ở Việt Nam từ trước đến nay.

MuaBanNhaDat theo TBKD